Domov > Dodatne vsebine > Požar na trajektu pri Meraku: kaj se je zgodilo in nauk
Aktualno z morja
Požar na trajektu pri Meraku: kaj se je zgodilo in nauk
V torek, 20. oktobra 2026, je izbruhnil požar na trajektu KMP Batumandi tik pred pristankom v pristanišču Merak na indonezijskem otoku Java. Na krovu je bilo več kot 400 potnikov, vse so pravočasno evakuirali in smrtnih žrtev ni bilo. Dogodek kaže, kako odločilne so prve minute po odkritju ognja.
Požar na trajektu pri Meraku: kaj se je zgodilo
Trajekt je popoldne izplul iz pristanišča Bakauheni na Sumatri in prečkal Sundski preliv. Po poročanju več medijev je osebje na kopnem okoli 16.15 po lokalnem času opazilo iskre in plamene na krmi ladje, ko se je ta že približevala Meraku. Nad prelivom se je kmalu dvignil gost črn dim, posnetki goreče ladje pa so obkrožili svet.
KMP Batumandi je trajekt za prevoz vozil in potnikov, ki ga upravlja državna družba ASDP. Po navedbah policije province Banten je bilo na krovu 420 potnikov, večina z vozili, ministrstvo za promet pa je skupaj s posadko navedlo 460 ljudi.
Kako je potekala evakuacija
Pri evakuaciji so sodelovali pristaniška uprava, reševalna agencija Basarnas, policija, vlačilci, drugi trajekti in lokalni ribiči z manjšimi čolni. Upravljavec je sporočil, da so vse ljudi spravili s krova v približno eni uri. Po podatkih ministrstva je zdravniško pomoč potrebovalo 16 potnikov, ki so jih oskrbeli v zdravstvenem domu in bolnišnici v bližini pristanišča.
Kaj je znano o vzroku
Vzrok požara do objave tega članka ni bil uradno potrjen. Prve domneve kažejo na zgornjo palubo za manjša vozila na krmi, kar pa ni dokazano. Preiskavo vodita indonezijski odbor za varnost prometa KNKT in policija. O krivdi zato ne ugibamo.
Nauk za voditelje čolnov
Na majhnem čolnu ni reševalnih ekip na krovu, zato je hitra in pravilna odločitev še pomembnejša. Požar na čolnu se razvije v nekaj minutah, zlasti če gori gorivo.
- gasilni aparat mora biti na dosegu roke in posadka mora vedeti, kje je,
- ob prvem dimu ustavi motor in zapri dovod goriva,
- vsi takoj oblečejo rešilne jopiče,
- pravočasno pošlji MAYDAY – raje prezgodaj kot prepozno,
- če ognja ne obvladaš, zapusti čoln na strani, kamor dim ne piha.
Podrobneje o ukrepanju piše članek požar, gorivo in vdor vode na čolnu, o obvezni opremi pa varnostna oprema na čolnu.
Pogosta vprašanja
Kaj naj naredim najprej, ko na čolnu opazim dim?
Ustavi motor, zapri gorivo, opozori posadko, da obleče jopiče, in poskusi ogenj pogasiti z gasilnim aparatom.
Kdaj pošljem MAYDAY ob požaru?
Takoj, ko ognja ne moreš hitro obvladati. Pravilen klic opisuje članek MAYDAY, PAN-PAN in SÉCURITÉ.
Ali lahko požar gasim z vodo?
Goreče gorivo in električno napeljavo ne gasimo z vodo, ker lahko ogenj razširimo ali tvegamo električni udar.